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第332章 引起西方同业的注意（第2页）

不然跟不上，以后高压共轨系统自己不会修，只能修传统的发动机，那也是不行。

之后，林政唐把情况跟王石说了一下，王石交代，服务部的每人都要学习英语，这跟以后的工资挂钩。

大家听到跟工资挂钩，也都用晚上时间到夜校参加了英语培训。

于是出现了这样一幕，夜校的一个班级里，8个人都是唐朝动力公司服务部的师傅们。

两个月后。

德国慕尼黑，德国曼公司总部。

市场部领导匆匆走进了总裁斯温伯恩杰夫的办公室。

“萨洛扬卡特，有事吗？”斯温伯恩杰夫问道。

“斯温伯恩杰夫，我想让你看看一个网站，是关于中国唐朝动力公司的。“萨洛扬卡特走进来说道。

“唐朝动力公司？”自己公司与这家唐朝动力公司有合作，现在公司生产的唐朝重卡转让技术，通过公司生产出来的零件，产品质量更加可靠。

虽然他们的工艺水平不怎么样，不过以他们工艺水平能够制造出质量这么可靠的产品，已经是奇迹了，要是给他们西方这么好的生产设备，比如精密加工的数控车床，自己相信他们的质量会更上一层楼。

不过，不得不说，他们的产品设计真的是太也不起，自己公司的技术团队都没有设计出这么优秀的产品。

这点自己不得不佩服。

“这是我从世界知识产权组织官网上看到的一则新闻，你看看。”世界知识产权组织，是联合国保护知识产权的一个专门机构，唐朝动力公司的高压共轨系统专利申请通过之后在官网上公布这则消息。

“难道唐朝动力公司又搞出什么发明专利了？”斯温伯恩杰夫心里心里暗道，侧身让对方在自己电脑是打开了一个网站

“这是？“斯温伯恩杰夫看到电脑里的内容，整个人愣住了。

国内专利跟国际专利终于申请下来，自己的努力也没有白费，王石终于舒了口气。

接下来就是等着收钱。

国内推广卡车高压共轨系统时间还不成熟，传统的高压油泵还可以用三十多年。

高压共轨系统的电控喷油器制造繁琐，工艺麻烦，而且加工精度非常高，偶件间隙控制相当严格，部分直线度在08微米以下，偶件间隙在1537微米之间，同时对柴油清洁度要求也很高。

特别是现在国内的柴油质量还没有达到要求，要是强行推向市场，很容易千万电脑喷油器的损坏，而整个系统最数这个电控喷油器最贵。

别看现在自己是造出来了，可到底这个是粗糙品，主要是用来申请专利的。

要是运用到市场，精度上还是要达到要求才行。

现在精加工的车床都被国外封锁，要造出直线度在08微米以下，偶件间隙在1537微米之间的零件，没有西文的设备是不行的，这点国内与国外的差距自己要认。

怎么办呢，自己不及，反正专利在手，就等着鱼上钩就行了。

而在北京的唐朝动力公司的总部服务部里，林政唐主持召开了一个针对新产品未来服务部的工作前景会议。

“大家也见到了，咱们公司最新的高压共轨系统，采用的是电脑控制，除了一些机械的故障，以后的发动机服务，主要通过电脑诊断，读取故障编码来现实，不用像传统那样凭工作经验，理论结合实际通过逻辑思维推断出来，将来的汽车服务部有了电脑后，诊断会变得容易了许多。”

“什么东西都是这样，知道了，就容易，不知道的，不管多么简单，在你眼里就像是天书一样。”

“同样的道理，高压共轨系统的电脑诊断是在会使用电脑的前提下，要是不会电脑，那对不起，你也玩不转。”林政唐看着同事们说道。

在场的大家谁也没有见过电脑，这东西太贵，不是普通企业单位能够有的，一般是科研机构或者是唐朝动力公司这样的财大气粗的著名企业单位才能名成立专门的电脑技术部，还人手一台。

自己不会电脑，是不是将来会被公司淘汰，像外面企业的下岗工人那样？

嘴快的郭玉全开口问道：“主任，那我们不懂电脑，怎么办，是不是下岗？”

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