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第1187节（第1页）

但是这游戏的爽感呢？却完全没办法跟在现实中开车相提并论。

毕竟现实中开车能感受到车身震动，能感受到g力，视野也特别开阔，这种体验是多维度的。

但是在这游戏里开车，就只能盯着屏幕，大部分玩家还只能用键盘和手柄操控，代入感差远了。

跟现实中开车一样麻烦，而且体验全面不如，这谁会玩？

而且在现实中开车其实已经不是什么特别高门槛的事情了，大部分经济条件稍好一些的家庭都有车。

很多上班族平时开车上下班已经够累了，回家之后继续在游戏里开车，还要遵守交规？

这到底是一种什么样的精神？到底是有多大瘾的人才能干出来这种事？

要获得更好的游戏体验，就得买方向盘。但方向盘可也不便宜，稍微能玩一点的入门级方向盘也得一两千，入门方向盘里好一点的得三千多，一些比较高端的直驱方向盘更贵。

再加上脚踏、手刹、h档、支架等等各种其他的配件，开销就更大了。

更何况方向盘和支架既占地方又容易吃灰，成本可不只是钱的问题，大部分人买之前都要好好掂量掂量。

总之，裴谦觉得这个点子非常不错。

它非常精准地劝退了绝大多数玩家！

对于那些普通玩家来说，这游戏稍微碰一下车就得花钱修，还得遵守交规，玩得一点都不爽；

对于大部分的键盘、手柄玩家来说，想要精细操控车辆过科目二，怕是一件相当困难的事情，也谈不上有什么乐趣；

对那些有方向盘等高端设备的大佬来说，游戏内容很枯燥，跟现实中开车体验没什么区别，有很多专业竞速游戏比这个好玩多了。

唯一会对这游戏感兴趣的，应该就是那些不喜欢飙车，却特别特别热爱正常驾驶的玩家了吧？

如果真有这种玩家的话，那他们干嘛不去做网约车司机呢？在满足自己爱好的同时，还能赚钱养家，岂不美哉？

裴谦环顾众人：“大家觉得怎么样？”

众人面面相觑。

显然，大部分人的第一反应都是：不怎么样！

听起来，这几条都是相当违反常识的设计。

但是……

从裴总嘴里说出来，就会让人觉得特别有说服力，似乎这种违背常识的设计背后，隐藏着一个绝妙的、颠覆传统游戏设计理念的好点子。

王晓宾试探着问道：“那……裴总，这游戏应该叫什么名字？”

“叫什么名字？”裴谦想了想，“就叫《安全文明驾驶》吧！”

王晓宾：“……”

神特么安全文明驾驶！

这不是驾照考试科目四的名字吗，拿来做一款竞速类游戏的名字真的没问题？

裴谦对这个名字显然是非常满意的。

跟游戏的内容非常符合嘛！

这游戏就是鼓励大家安全文明驾驶的，最好是遵守交规，小心开车，不剐蹭、不超速，在游戏中做一个遵纪守法的好市民。

至于游戏体验……

呵呵，玩家的游戏体验如何，在裴谦这里向来都是放在最后一位去考虑的，而且还是往越做越差的方向去考虑。

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