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第1407节（第1页）

“如果想获得最佳体验的话，还是先试豪华套餐吧。”

叶之舟给孟畅简单介绍了一下三种套餐的设备区别。

孟畅扫过三种不同的组合，显然是豪华套餐的那个g力座椅最能吸引眼球。

三款套餐都是用了一样的方向盘、脚踏板、操作台，区别在于入门套餐只有只有支架没有座椅，需要自己配座椅；进阶套餐多加了一个手刹，而且可调节支架和座椅是一体的；豪华套餐则是所有配件全部齐全的同时，还配上了g力座椅，看起来明显更加气派。

不用说，这三种套餐是针对三种不同的玩家群体。

入门套餐相对而言是性价比最高、最实用的，因为不占地方，可以放在书房里、电脑桌旁边，想玩的时候可以直接用电脑椅来凑合一下，不想玩的时候放着，也不会额外多出一个赛车座椅占地方。

进阶套餐的价格提升幅度不大，其实这一千块的差价主要就是在这个液压手刹和支架座椅上。它的优势在于，可以用液压手刹获得更好的漂移体验，同时座椅和支架连在一起，不会担心踩油门过猛、动作幅度过大导致的座椅滑动，而且座椅的坐姿肯定也是调整到了最适合驾驶的角度。

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第1390章漂移，从入门到入土

至于豪华套餐，相比进阶套餐而言多了3000的差价，这个差价主要是体现在g力座椅上。

显然，这个豪华套餐是真正不差钱玩家的选择，要买这个套餐，首先得才能承受这个万把块的价格，其次家里还得有足够大的地方，能放下这一整套东西加g力座椅。

可能有人会觉得进阶版没什么必要，7000都花了，为什么不多花3000上g力座椅呢？

但并不是所有人都这么想。

一来，7000到一万，这可是将近50%的预算提升，不是谁都舍得加这个钱的；其次，g力座椅有人喜欢，觉得它能够模拟真实的驾驶体验，但也有人不喜欢，觉得晃来晃去的会影响自己的发挥。

所以，这三个套餐算是兼顾了不同消费能力的人群。

入门套餐的价格在驾驶模拟设备这个领域内其实已经算是很便宜了，如果入门套餐都买不起的话，那其实非常不建议入手任何的驾驶模拟设备，直接用手柄玩竞速游戏就行了。

当然，如果三个套餐都不想要，也可以在前面两个套餐的基础上额外购买手刹或其他配件，这个还是比较灵活的。

而且，买不起不代表体验不到，就像智能健身晾衣架一样，完全可以到外面的公共场合去体验。

除此之外，这三个套餐配的显示器也各不相同。

入门版配的是一台普通的带鱼屏显示器，进阶版配的是高阶的带鱼屏显示器，而豪华版配的是定制的窄边框三屏电竞显示器。

对于不同的显示器，叶之舟也给孟畅简单地介绍了一下。

包括方向盘在内的这些外设都是鸥图科技去找国内的代工厂设计、生产的，但所有的套餐都不带显示屏。

因为显示屏这个东西技术含量还是比较高的，玩家们直接买现成的就可以，根据自己的需求确定是买带鱼屏还是组三联屏。

如果鸥图科技出个代工的显示屏加到套餐里，反而会有捆绑销售的嫌疑，会被喷的。

至于不同的玩家如何选择，这个就全看个人了。

如果玩家想要最基础的体验，那一个入门版带鱼屏或者廉价版三屏方案是必不可少的。

如果想要好一点的体验，那就得上超宽的电竞带鱼屏，这个就比较贵了，大品牌有这种50寸左右的超长带鱼屏，售价大概在万把块左右。

当然，也可以选择三联屏的方案，三联屏相比于带鱼屏的优势在于视野更宽，带鱼屏相当于两屏，三屏多出一个屏幕的视野。

而且三块屏的价格加在一起，也才和高端电竞带鱼屏基本持平。但劣势在于有边框，影响代入感。

鸥图科技没必要自己去搞一款专门的显示器，但想要提升体验的话，办法也是有的。

具体的做法就是跟国内的显示器厂商合作，专门推出了一款针对三联屏的超窄边框电竞显示器，而且还搭配出了正合适的光学套件。

所谓的光学套件其实就是一个类似于三棱柱一样的特殊晶体，将它放在三台显示器的夹缝处，可以通过光学折射的原理，让边框在人视觉中消失。

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